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SCHEMA D'ACCUEIL D'ACTIVITES ECONOMIQUES DE L'AGGLOMERATION GRENOBLOISE
> Contexte
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01/01/2005 |
| Territoire :
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COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION GRANOBLE-ALPES METROPOL |
| Métier :
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ACCUEIL ET IMPLANTATION |
| Structure :
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COLLECTIVITE TERRITORIALE |
| Cible :
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ENTREPRISES EXISTANTES |
| Objectifs visés :
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Structurer l'offre foncière et immobilière de la Métro sur les zones d'activités existantes et nouvelles. |
> Descriptif de l'action
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Le schéma d'accueil d'activités économiques prévoit :
- un développement cohérent et équilibré des zones,
- un accueil de qualité pour les implantations,
- une réponse optimale aux besoins des entreprises,
- des exigences de qualité en matière d'aménagement,
- un déploiement de services sur ces espaces.
La mise en ouvre du schéma d'activités économiques se décline en 3 phases :
- L'analyse de l'offre et de la demande sur chaque zone d'activités et de leur adéquation quantitative et qualitative (rencontre de plus de 100 chefs d'entreprises et d'acteurs économiques),
- la définition d'orientation en matière d'affectation des zones par la définition de critères d'exclusion sur chaque site,
- des préconisations en terme de qualité de zones d'activités (environnementales, architecturales, de services, label Iso.) avec inscription au règlement de zone et au cahier de cession.- Spécialisation des zones d'activités : high tech, production légère commerce.
- Définition d'un cahier des charges d'affectation des vocation par zone d'activités : définition de règles et de critères facilitant et l'orientation des entreprises et la prise de décision politique d'implantation.
- Programmation de l'aménagement de 14 nouveaux sites (dont 5 en cours de commercialisation) représentant 150 ha à horizon 2008 et développement d'infrastructures et de services au regard de la vocation définie.Difficulté de conserver la vocation du site en cas de revente de la parcelle et ce malgré le règlement de zone d'activités. L'idéal reste la location du terrain par un bail à construction consenti par la collectivité. Dans le cas de la Métro, l'offre étant supérieur à la demande, la collectivité a les moyens d'être sélective.
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